Lumiaurauspressun osto-opas: Miksi 18 unssia PVC on alan standardi

Kuvittele keskikokoinen rakennustyömaa aamuna 20 sentin lumisateen jälkeen. Projektipäällikkö laskee asiat ennen kuin kahvi jäähtyy: neljätoista työtuntia yhden tasakaton puhdistamiseen, kolme metallilapiota ja katekalvo, jossa on nyt kaksi uutta koloa. Takuuehdotuksessa lukee, että vauriot johtuvat mekaanisista vaurioista. Lumenauraus ei kuulu tämän piiriin. Samaan aikaan turvallisuuspäällikkö on jo kirjannut läheltä piti -tilanteen, koska kaksi työntekijää lapioi muutaman metrin päässä katon reunasta. Kukaan ei ollut suunnitellut tätä, mutta silti se tapahtuu joka talvi työmailla, joilla lunta pidetään työvoimaongelmana laiteongelman sijaan.

Todellinen hinta Lumen aurausta vanhaan tapaan

Manuaalinen lumenauraus näyttää paperilla halvalta, koska työkalut eivät maksa juuri mitään. Lapio maksaa muutaman dollarin, ja työvoima on jo palkalla. Tämä kirjanpito piilottaa todelliset kulut, jotka näkyvät kolmessa paikassa: ottamasi riskit, polttamasi tunnit ja vahingoittamasi pinnat. Jokainen näistä yhdistää muita. Työmaa, joka auraa lumen käsin, maksaa vastuu-, ylityö- ja korjauskulut, ja se maksaa uudelleen joka kerta, kun ennuste muuttuu. Ennen pressukankaiden vertailua on hyödyllistä ymmärtää tarkalleen, minkä ongelman pressu ratkaisee, koska tämä ongelma määrittelee, mitä "riittävän hyvä" tarkoittaa materiaalille.

Turvallisuusvastuu katolla

Katon lumenauraus on yksi vaarallisimmista rutiinitehtävistä talvityömaalla. OSHA:n mukaan putoamiset aiheuttavat eniten työntekijöiden kuolemantapauksia ja vammoja katon jään ja lumen aurauksen aikana, ja työntekijät voivat pudota katon reunoilta, kattoikkunoiden läpi sekä tikkailta ja henkilönostimista. Lumi pahentaa tilannetta, koska lumen peittämä katto voi peittää kattoikkunat, joiden läpi työntekijät voivat pudota, ja aiheuttaa sähkövaaroja. Rakennustyömailla säännöt ovat tarkemmat: jos lumi on poistettava rakennustöiden aloittamiseksi tai jatkamiseksi, sovelletaan OSHA:n 29 CFR 1926 -rakennusstandardeja, ja putoamissuojaus on välttämätöntä pinnoilla, jotka ovat vähintään kahden metrin korkeudella alemman tason yläpuolella 1926.501(b):n mukaisesti. Tämä jättää sinut epämukavaan tilanteeseen. Lähetä työmiehet paikalle, ja olet vastuussa putoamisriskistä. Jätä lumi paikoilleen, ja vaarana on rakenteen ylikuormitus, mikä OSHA:n mukaan pätevän henkilön on arvioitava ennen kuin kukaan kävelee sen päälle. Kumpikin vaihtoehto on altis. Turvallisin vaihtoehto on usein se, ettei kukaan kiipeä ylös ollenkaan. Lumenauraus: Tunne vaarat +4

Työvoimakustannukset, jotka jatkuvasti kasvavat

Lunta ei sada kerran ja se katoa. Se sataa, sinä auraat sen, se sataa uudelleen ja sinä auraat sen uudelleen, ja jokainen kierros kuluttaa työmiesten tunteja, jotka olisi pitänyt käyttää varsinaiseen rakentamiseen. Ajattele, miltä se näyttää tammikuussa, jossa on neljä tai viisi myrskyä. Maksat suoraan työajasta, ylitöistä aikaisista aloituksista ja piilokustannuksista, jotka johtuvat työn pysähtymisestä kaikkien lapioidessa. Kylmyys myös hidastaa ihmisiä. Työntekijät kohtaavat uupumusta, selkävammoja ja sydänrasitusta lumenaurauksen aikana kylmissä olosuhteissa, joten tuottavuus laskee työvuoron edetessä ja tapaturmakorvausvaatimusten lisääntyessä. Esimiehet yleensä käsittelevät näitä lukuja väistämättöminä sääkustannuksina, mutta ne ovat todellisuudessa prosessikustannuksia. Pressu, jonka avulla nosturinkuljettaja voi aurata laatan minuuteissa, muuttaa työvoimakustannuserän kertaluonteiseksi laitehankinnaksi. Juuri tämä muutos on syy siihen, miksi hankintatiimit tarkastelevat... Lumipressut ensinnäkin, ja miksi pressun laadulla on niin paljon merkitystä, kun miehistö on siitä riippuvainen.Osavaltio

Kattoa vahingoittavat työkalut

Metalliset lapiot ja lumilingot ovat rehellisiä työkaluja, joilla on yksi suuri heikkous: ne eivät tiedä, mitä lumen alla on. Tasakatolla tämä tarkoittaa yksikerroksisia kalvoja, saumoja, pellityksiä ja läpivientejä, joiden korjaaminen maksaa rahaa. Kalvossa oleva kolo ei ehkä vuoda tänään, mutta se vuotaa maaliskuussa, kun sulaa, ja silloin vauriot ovat piilossa kattotiilien takana. Monet kattotakuut eivät myöskään korvaa mekaanisen lumenpoiston aiheuttamia vaurioita, joten korjauslasku jää sinulle. OSHA-ohjeet lisäävät vielä yhden ongelman: maan alla olevat LVI- ja kemikaaliputket voivat rikkoutua, jos niihin osuu lumenpoiston aikana. Huolimattoman lapion kustannukset eivät siis rajoitu kattopintaan. Pressu kiertää koko ongelman, koska mikään ei raapi alustaa. Lumi ei koskaan tartu pintaan, ja nosto tapahtuu ylhäältä päin, mikä on puhtain tapa ehkäistä vahinkoja. ICW-ryhmä

Kankaiden esittely: PE, kangas ja 18 unssia PVC

Tässä kohtaa useimmat ostajat kompastuvat. Samassa luettelossa on kolme erilaista pressumateriaalia, joita joku kutsuu "raskaiksi", ja niiden hinnat vaihtelevat niin paljon, että ne houkuttelevat halvan vaihtoehdon pariin. Mutta lumenaurauspressu ei ole peite, jonka levität puukasan päälle. Se nostetaan, lastataan tuhansilla punnilla, vedetään, taitellaan ja käytetään uudelleen koko kauden ajan. Tämä käyttötarkoitus vaatii erilaisia ​​asioita kuin tyypillinen pressu: vedenpitävyyttä, joka ei petä, repäisylujuutta, joka estää pienten viiltojen kasvamisen isoiksi, ja joustavuutta, joka kestää todellisen kylmyyden. Näihin vaatimuksiin verrattuna nämä kolme kangasta erottuvat nopeasti.

PE-muovista valmistetut pressut: Halpoja, kunnes ne ovat
Polyeteenistä valmistettu pressus ovat tuttuja sinisiä ja hopeisia levyjä jokaisesta rautakaupasta, ja ne ansaitsevat suosionsa rehellisesti. Ne ovat kevyitä, vedenpitäviä ja edullisia. Ongelmat alkavat, kun pyydät pressua tekemään työtä, johon sitä ei ole suunniteltu. Muovipressut ovat vähemmän kestäviä kuin kangas ja voivat muuttua hauraiksi äärimmäisissä lämpötiloissa tai voimakkaassa UV-valossa, ja eräs lähde huomauttaa, että polyeteeni repeytyy helposti, kun jokin terävä menee sen läpi. Sillä on valtava merkitys työmaalla, jossa raudoituskärkiä, katon reunoja ja rautoja on kaikkialla. Pieni reikä nostetussa pressussa ei pysy pienenä. Kuormatun lumen painon alla repeämä kulkeutuu, ja nyt sinulla on epäonnistunut nosto ja pressu, joka kuuluu roskalavaan. Ajattele muovipressua paperimukina: täydellinen nopeaan työhön, mutta kukaan ei ojenna sille kuumaa nestettä ja odota sen pitävän. Yhden päivän suojaksi ok. Nostolaitteeksi ei.

Kangas: Hengittää hyvin, ei pudota lunta
Kankaalle on pitkä historia ja uskollinen kannattajakunta, ja sen tärkein vahvuus on todellinen: se hengittää. Toisin kuin muovipressut, kangas päästää ilman läpi, mikä estää kondenssiveden kertymisen alle. Tämä on loistava ominaisuus heinän tai koneiden peittämisessä. Se on kuitenkin lumenaurauksessa rasitus, sillä pinnan halutaan irrottavan vettä ja jäätä sen sijaan, että se pidättäisi niitä. Kangas on vedenpitävä eikä niinkään vettähylkivä, ja se voi imeä kosteutta ajan myötä, ja sulamisvettä imevä pressu painaa enemmän jo ennen kuin edes aloitat noston. Nyt nosturinkuljettajasi nostaa märkää, jäykkää lakanaa ja lunta, ja vyösi työskentelee kovemmin kuin suunnittelija suunnitteli. Kangas, joka joutuu takaisin varastoon kosteana, altistuu myös homeelle. Ollakseen reilu, käsitelty kangas toimii paremmin kuin käsittelemätön, ja jotkut ostajat saavat siitä hyvää palvelua leudoissa olosuhteissa. Mutta pressulle, jota on levitettävä, lastattava, nostettava ja käytettävä uudelleen koko kauden, kangas pyytää sinua vahtimaan sitä. Useimmilla miehistöillä ei ole aikaa.

18 oz PVC-päällysteinen polyesteri: Standardin anatomia
Nimi kuulostaa laboratorioraportilta, mutta se jakautuu kolmeen helposti hahmotettavaan osaan: kudottu polyesteriydin, PVC-pinnoite molemmilla puolilla ja painoluokitus. Yhdessä nämä osat selittävät, miksi tätä kangasta käytetään niin kuorma-autojen pressuissa, kattopeitteissä kuin nostopressuissakin. 45 gramman vinyylipäällysteinen polyesteri on suosittu kaupallinen pressumateriaali, joka on vedenpitävä, UV-säteilyn kestävä, repeämänkestävä ja hankausta kestävä, ja sitä käyttävät myös valtavirran lumipressujen valmistajat. Eagle Industries rakentaa lumipressunsa 45 gramman PVC-päällysteisestä vinyylikankaasta, joka on luokiteltu erittäin repeämä- ja repeämänkestäväksi, ja Cover-Tech käyttää kuorma-autojen pressuille tarkoitettua 45 gramman vinyyliä vahvikekankaalla. Kun riippumattomat valmistajat päätyvät samaan kankaaseen, se ei ole sattumaa. Näin on opettanut alalle vuosikymmenten kenttäonnettomuudet.

Harsokangas, pinnoite ja paino
Aloita ytimestä, jota kutsutaan harsokangasksi. Se on polyesterilangasta kudottu verkkomainen rakenne, ja se on se osa, joka itse asiassa kantaa kuorman. Tyypillisen 18 unssin vinyylikankaan spesifikaatiossa kudostiheydeksi ilmoitetaan 18 x 18 ja vetolujuksi 401 x 368 paunaa, mikä antaa käsityksen siitä, kuinka paljon voimaa kangas kestää ennen kuin se antaa periksi. PVC-pinnoite kietoo harsokangasmateriaalin molemmilta puolilta ja tekee vedenpitävän työn pitäen veden poissa kuiduista, jotta ne eivät koskaan ime kosteutta, eivät koskaan turpoa eivätkä homehdu. Sitten on vielä paino. 84 unssia neliömetrillä vastaa noin 610 grammaa neliömetriä kohden, ja 18 unssin kangas on vahvempaa ja repäisylujempaa kuin 10 unssia tai 14 unssia, mutta helpompaa käsitellä ja ommella kuin 22 unssia tai 40 unssia. Tämä on optimaalinen paino. Kevyempi kangas jättää repäisylujuuden heikommaksi, ja raskaampi kangas tekee pressun levittämisestä ja taittamisesta vaikeampaa tuulisena aamuna. Kahdeksantoista unssia tasapainottaa lujuuden ja käytännön käsittelyn, mikä on koko syy siihen, miksi siitä tuli oletusarvo.

Kylmän sään suorituskyky ja repäisylujuus
PVC ansaitsee talvikäytössä paikkansa kylmänkestävyydellään, mutta tarkka luku riippuu kankaan valmistajasta. Useat vinyylipressujen toimittajat ilmoittavat käyttölämpötila-alueen -40°F - 160°F, kun taas jotkut kangastiedotteet menevät pidemmälle, kylmähalkeiluluokitukseksi -55°C ja kielirepeämäksi 73 x 63 paunaa. Lue nämä vaihteluvälinä eikä lupauksena, koska koostumukset vaihtelevat tehtaiden välillä. Tärkeintä on kysyä kylmähalkeilulujuus kirjallisena. Repäisylujuus on aivan yhtä tärkeä, koska kielirepeämä mittaa sitä, kuinka vaikeaa olemassa olevaa leikkausta on pidentää, ja se on ominaisuus, joka estää naarmua muuttumasta epäonnistuneeksi nostoksi. Tiukka verkkokudos auttaa myös, koska kuidut toimivat kuin verkko estäen repeämän vapaan kulun. Yhdistä tämä jatkuvaan PVC-kalvoon, niin saat kankaan, joka kestää pakastuksen, sulatuksen ja uudelleenjäätymisen imemättä vettä. Tuotteelle, joka viettää kuukausia ulkona, tämä vakaus on juuri sitä, mistä maksat.

Nauhat ja läpiviennit: Turvallisuuden ratkaisevat välineet

Hieno kangas heikoilla raudoilla on kuin vahva köysi, joka on sidottu huonolla solmulla. Kaikki, mistä olet maksanut, riippuu heikoimmasta lenkistä, ja lumipressussa tämä lenkki on yleensä joko nostolaitetta kannatteleva verkosto tai reunaraudat, jotka pitävät pressun paikallaan. Hankintapäälliköt ohittavat usein tämän osan, koska se näyttää pieneltä tavaralta kankaan vieressä. Se ei ole sitä. Turvallisuusvastaavasi kysyy siitä, vakuutusyhtiösi saattaa kysyä siitä, ja vikaantunut nostolaite päätyy lopulta siihen. Joten kohdellaan raudoja niiden ansaitsemalla vakavuudella.

Verkkojen luokitukset ja niiden taustalla olevat numerot
Useimmissa laadukkaissa lumipressuissa on ristikkäin ommeltu turvavyötyyppinen polyesteriverkko. Jotkut toimittajat kuvailevat tätä verkkoa 6 000 paunan (n. 2 473 kg) vetolujukseksi, kun taas toiset mallit ovat kestävämpiä. Yksi valmistaja tarjoaa kahdeksanpisteisen pressun, jonka vetolujuus on 10 000 paunan (n. 4333 kg) verkon lisäksi nelipisteisen version, jonka vetolujuus on 6 000 paunaa (n. 2 473 kg). Tässä on seikka, jonka ostajat unohtavat: vetolujuus voi tarkoittaa kahta eri asiaa. Vetolujuus on kuormitus, jossa hihna pettää. Työkuorma on turvallinen päivittäinen raja, joka on paljon pienempi. Yhden toimittajan erittelyssä työkuormaksi esitetään 3 335 paunan (n. 1 335 kg) ja vetolujukseksi 12 000 paunan (n. 5 000 kg) hihnaa kohden. Tämä ero on valtava. Joten kun tarjouksessa lukee "6 000 paunan (n. 2 473 kg) verkon vetolujuus, kysy, mikä luku se on. On myös hyödyllistä tehdä nopea painotarkistus omalle pressullesi. Yksi suosittu 6 x 6 metrin lumipressu ilmoittaa enimmäisnostokyvyn 1800 kg, ja tätä lukua voit verrata todellisiin lumikuormiin ennen tilaamista.

Miksi verkko on alaspäin ja vain tuoretta lunta
Lähes jokaisessa lumipressun etiketissä on kaksi sääntöä, ja molemmat olemassa fyysisistä syistä. Ensimmäinen on, että verkon on aina oltava alaspäin ja pressu on tarkoitettu vain vastasataneelle lumelle. Alaspäin oleva verkosto pitää lumikuorman kankaan pinnalla, kun taas hihnat tekevät tehtävänsä alla, joten kuorman reitti pysyy suunnittelijan tarkoittamana. Toinen sääntö koskee painoa, ja luvut osoittavat asian selvästi. Kevyt, tuore lumi painaa noin 1,3–2,3 kg kuutiojalkaa kohden, kun taas raskas, märkä lumi kulkee 6–9 kg. Laske tämä sääntö 6 x 6 metrin pressulle, jossa on kaksi jalkaa lunta: se on 2,4 kuutiojalkaa, joten noin 1 400 kg puuteria 5 kg:n painolla kuutiojalkaa kohden, mutta noin 7 000 kg, jos lumi on märkää 9 kg:n painolla. Sama syvyys, neljä kertaa kuorma. Siksi "vain tuore lumi" ei ole pienellä präntätty. Pidä kaikki loitolla: älä koskaan seiso käytössä olevan pressun alla äläkä koskaan nosta sitä työntekijöiden tai jalankulkijoiden päälle.

Messinkiset kannanläpiviennit 24 tuuman välein
Läpivientirenkaat jäävät huomaamatta, ja sitten ne pettävät, ja sitten kaikki huomaavat sen. Yleinen spesifikaatio on #4 messinkiset läpivientirenkaat 24 tuuman välein kaikilla neljällä sivulla, ja se on hyvä spesifikaatio syistä, jotka voit selittää skeptiselle turvallisuusarvioijalle. Messinki ei ruostu samalla tavalla kuin tavallinen teräs, mikä on tärkeää, kun tiesuola ja sulamisvesi ovat liittimessä kuukausia. Kaarirakenteisessa rakenteessa on pienet hampaat, jotka pureutuvat kankaaseen, kun läpivientirengas on asetettu, joten se pitää kovemmin kiinni eikä löysty toistuvan käytön jälkeen. Välin osalta 24 tuumaa estää reunan aaltoilemisen tuulessa tai roikkumisen ankkuripisteiden välillä kuormittamatta reunoja niin monilla reikillä, että heikkenisi helma. Yksi selvennys, joka kannattaa tehdä: useimmissa nostopressumalleissa läpivientirenkaat on tarkoitettu kiinnittämään pressu katolle ennen myrskyä, kun taas itse nostolaite kulkee hihnalenkkien tai -renkaiden läpi. Vahvista toimittajaltasi, mitkä pisteet on luokiteltu nostoa varten.

Hankintaturvallisuuden tarkistuslista

Jos sinun on allekirjoitettava tämä ostos, et luultavasti halua kuulla luentoa polymeerikemiasta. Haluat listan, jota voit verrata tarjoukseen ja antaa turvallisuusosastolle. Alla oleva taulukko tiivistää kaiken yllä olevan tärkeimpiin kriteereihin ja niiden merkityksen syihin. Käytä sitä sellaisenaan tai mukauta sitä yrityksesi sisäiseen arviointimalliin. Kun toimittaja ei pysty tai halua vastata johonkin näistä kysymyksistä, käsittele hiljaisuutta datana. Omaa tuotettaan ymmärtävä toimittaja vastaa nopeasti numeroilla ja kertoo, mitkä luvut ovat murtolujuutta ja mitkä työkuormia.

Kokonaiskustannukset: Miksi halvin pressu maksaa eniten
Tässä on rehellinen tapa hinnoitella tämä päätös. Halpa pressu maksaa vähemmän ensimmäisenä päivänä ja enemmän ensimmäisen talven loppuun mennessä, koska se pettää, vaihdetaan ja vetää aikataulusi mukanaan. 18 unssin PVC-pressu maksaa enemmän aluksi, mutta käyttöikä muuttaa laskelmat. Eräs toimittaja huomauttaa, että 18 unssin vinyyli kestää yleensä neljästä kuuteen vuotta jopa korkean UV-säteilyn alueilla, ja vain talveksi tarkoitettu pressu, joka viettää suurimman osan vuodesta varastossa, saattaa pärjätä vielä paremmin. Jaa nyt nämä kustannukset vuodenaikojen eri osalle ja vertaa niitä vaihtoehtoon: miehistön työtunteihin, joita et käytä, kalvokorjauksiin, joista et maksa, ja onnettomuusraportteihin, joita et jätä. Halvin pressu ei ole se, jolla on halvin hinta. Se on se, joka on edelleen toiminnassa viimeisen lumikauden lopussa ilman yhtäkään tuntia uudelleentyöstöä. Se on ostajan versio "mittaa kahdesti, leikkaa kerran" -periaatteesta. MyTarp

Tarpin kokoon saaminen sivustollesi sopivaksi
Vakiokoot sopivat vakio-ongelmiin, mutta katot, lastauslaiturit ja päällystetyt pysähdysalueet saapuvat harvoin siisteinä neliöinä. Liian pieni pressu jättää lumikaistaleita reunoille, ja liian suuri pressu voi ylittää nosturin tai nostimen nostokyvyn. Kokokysymyksessä on oikeastaan ​​kolme osaa: katon tarvitsema jalanjälki, katon kuormaraja ja työmaalla olevat nostolaitteet. Pohdi näitä yhdessä, koska ne rajoittavat toisiaan. Jos suunnittelet talviprojektia, johon kuuluu tasakattoja, laiturialueita tai suuria päällystettyjä alueita, jaa työmaakuvasi ja mitat toimittajan kanssa, joka voi verrata niitä nostokapasiteettiin ja antaa tarjouksen. Voit myös pyytää katollesi mittatilaustyönä tehtyä lumenaurauspressua, joka on rakennettu mittojesi, nostopisteidesi ja laitteistosi mukaan. Mitä tarkempia mittasi ovat, sitä vähemmän yllätyksiä ensimmäisen myrskyn saapuessa.

Johtopäätös

Lumiaurauspressun valinta toimii kuten minkä tahansa muun työmaavälineen valinta: väärä valinta paljastuu ensimmäisenä vaikeana päivänä, ja oikea on edelleen käytössä kauden lopussa. PE-pressut repeävät silloin, kun sinulla on vähiten varaa siihen, kangas imee vettä, jota et halua nostaa, ja 18 unssin PVC-päällysteinen polyesteri on se tasapainopiste, johon teollisuus jatkuvasti pysähtyy lujuuden, painon, vedenpitävyyden ja kylmänkestävyyden välillä. Mutta kangas on vain puolet ratkaisusta. Nauhojen arvot, nostokyky ja läpivientien laatu ratkaisevat, onko pressu turvallinen käyttää, ja papereissasi tulisi näkyä nämä luvut selvästi ennen kuin allekirjoitat mitään. Kun vertaat sitä neljääntoista työtuntiin, vaurioituneisiin kalvoihin ja katon reunalla työskenteleviin miehistöön, pressu lakkaa näyttämästä kululta ja alkaa näyttää vakuutukselta, jota todella saat käyttää.

Usein kysytyt kysymykset

1. Mikä on paras kangas lumenpoistopressulle?
18 unssin PVC-päällysteinen polyesteri on yleisimmin käytetty valinta lumipressujen tekijöiden keskuudessa. Se yhdistää raskaan polyesteriharsokangas ja vedenpitävän PVC-pinnoitteen, joten se kestää repeämisen, ei ime vettä ja pysyy joustavana pakkasella. PE ja kangas sopivat suojiin, mutta kumpikaan ei kestä toistuvaa nostamista.

2. Voinko käyttää lumenaurauspressua märälle tai pakkautuneelle lumelle?
Valmistajat ilmoittavat, että nämä pressut on tarkoitettu vain vasta sataneelle lumelle. Märkä tai pakkautunut lumi voi painaa useita kertoja enemmän kuutiojalkaa kohden kuin puuterilumi, mikä voi työntää kuorman yli pressun nimellisnostokyvyn. Tarkista pressun koon ilmoitettu enimmäiskuorma ennen jokaista käyttökertaa.

3. Miksi verkon on oltava alaspäin?
Alaspäin oleva verkko pitää lumen lepäämässä kankaan päällä, kun taas hihnat kantavat nostovoiman alla, mikä on kuorman reitti, jota varten pressu on suunniteltu. Sen sijoittaminen kuvapuoli ylöspäin muuttaa sitä, miten voima saavuttaa saumoja, ja voi lisätä pettämisriskiä. Jokainen suuri toimittaja listaa tämän pysyväksi säännöksi.

4. Mitä eroa on hihnan murtolujuudella ja työkuormalla?
Murtolujuus on voima, jossa hihna pettää, kun taas työkuorma on paljon alempi raja jokapäiväisessä turvallisessa käytössä. Joissakin eritelmissä työkuormaksi ilmoitetaan lähes neljäsosa murtolujuudesta. Kysy toimittajaltasi, mikä numero näkyy tarjouksessa, jotta voit vertailla pressuja tarkasti.

5. Mistä tiedän, minkä kokoisen pressun tarvitsen?
Mittaa alue, jonka haluat tyhjentää, ja tarkista sitten katon kuormaraja sekä nosturin tai hissin kapasiteetti. Pressun on sovittava kaikkiin kolmeen rajoittimeen samanaikaisesti. Työmaan mittojen ja valokuvien lähettäminen toimittajalle on nopein tapa saada koko, joka nostaa turvallisesti.